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雷諾和斯柯達搭上印度市場復蘇快車

2020-10-11 08:18未知閱讀:553評論:0

得益于當地生產的Triber和其姊妹車型Kwid,雷諾今年9月銷量同比上漲28%,至6,650輛。

蓋世汽車訊據外媒報道,作為全球第五大汽車市場,印度可能是受疫情封鎖影響最重的國家。今年4月政府命令經銷商停止營業,當月印度新車銷量為0,而去年同期為245,000輛,這算的上是"印度汽車行業有史以來最黑暗的月份"。

不過,印度汽車市場已經快速復蘇。今年8月銷量同比上漲15%,成為2018年12月以來第一個實現正增長的月份。據印度汽車經銷商協會聯合會(FederationofAutomobileDealersAssociations,FADA)數據,9月印度車市持續復蘇,乘用車銷量同比上漲9.8%,至195,665輛。

印度汽車市場近兩月復蘇的主要原因是疫情期間被積壓的消費需求得到釋放,另外人們希望避免乘坐公共交通工具以防感染病毒,以及經銷商為即將到來的節日季增加庫存。

一些在印度努力生存的歐洲汽車制造商因此獲利,尤其是雷諾,FADA的數據顯示,該公司今年9月銷量同比上漲28%,至6,650輛。雷諾的銷量主力來源于當地生產的Triber和其姊妹車型Kwid,該公司預計明年將與聯盟伙伴日產共同推出一款小型SUV。雷諾在印度市場排名第六,是排名最靠前的非亞洲品牌,實力接近于第五名起亞。

大眾旗下斯柯達品牌9月印度銷量同比上漲8%,至1,328輛。其他歐洲汽車制造商的銷量幾乎可以忽略不計。

捷豹路虎母公司塔塔汽車9月份銷量同比激增162%,至21,199輛。

標致雪鐵龍計劃2021年進入印度市場

印度汽車市場仍然被瑪魯蒂鈴木所主導,9月該公司銷量同比上漲15%,至97,640輛,占據了50%的市場份額。第二名為現代,銷量較去年增加了11%,至35,182輛,占據了18%的市場份額。塔塔排名第三,其后為馬恒達和起亞。

如果印度市場持續復蘇,這對于標致雪鐵龍集團(PSA)將是一個好兆頭,該公司計劃明年進軍印度市場,銷售進口的C5AircrossSUV,這項計劃已經由于疫情封鎖推遲了數月。在此之后,該公司將于2022年在印度推出一系列適合當地的低成本雪鐵龍品牌車型。

本周,PSA宣布,正與印度合作伙伴在當地建立其Europar售后零部件和供應網路,為進入印度市場做好準備。PSA獨立售后業務部門高級副總裁Jean-ChristopheBertrand表示:"我們相信,這項戰略會幫助我們穩固在印度的地位,并贏得廣大的客戶基礎。"

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