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完成平臺投資130億 引進16個重點項目……市北老城區新產業“搶班站位”

2020-10-11 08:47未知閱讀:1744評論:0

完成平臺投資130億元,簽約引進總投資過350億元的16個重點項目,新產業、新業態、新經濟加速聚集——

市北老城區:新產業“搶班站位”

今年以來,按照“趟出一條老城區開放創新引領高質量發展的新路子”要求,市北聚焦老城區復興,以開放推動“騰籠換鳥”,以創新驅動“鳳凰涅槃”,全面提升城區核心功能和宜居品質。

3月28日,青島國際郵輪母港區開工,面向全球招商推介;5月28日,青島市歷史城區保護更新試點項目廣興里開園;7月11日,郵輪港區協同區3個千畝項目同時啟動建設,總投資過百億元;7月31日,人工智能國際客廳啟用——這一系列新動作,成為展示市北當下老城更新與復興的生動注腳。

青島國際郵輪港

“市北突破了,青島老城復興就有了希望;市北崛起了,青島主城高質量發展就有了未來?!笔斜眳^委書記張新竹說。

據了解,目前,老城區產業多點突破、項目建設全面提速、房屋征收順利推進,已完成平臺投資130億元,簽約引進總投資過350億元的16個重點項目,青島工業設計創新中心、洪泰山海會等新產業、新業態、新經濟加速聚集,一幅活力、時尚、方便、溫馨的老城區畫卷正徐徐展開。

以港興城,打開老城區復興新格局

針對近年來老城區建設滯后、產業“空心化”等問題,市北提出“1412”和“六個千畝”產業發展布局,探索中國北方城市老城區轉型新樣板。

大港是核心區發展的突破口,老城復興的“引爆點”。在全市發起國際航運貿易金融創新中心建設攻勢的大背景下,市北把以港興城作為開放創新引領的突破口,利用大港對外開放門戶樞紐這一獨特資源,打造青島國際郵輪母港區,發展新航運、新貿易、新金融,全面打開了老城區復興的新格局。

面臨老城區產業空心化、人口老齡化、商業冷落化、歷史包袱重等難題,市北借勢青島更高水平對外開放,轉換路數,升級打法,堅持市場化發展路子,面向全球聚集資源要素,通過市場和資本的力量促進老城區產業更新迭代。

歷史文化街區保護更新前期投入大、回報周期長,為了將“包袱變財富”,解決融資難題,市北以時間換空間,建立區國有公司全鏈條運作模式,通過區屬國有公司長期運營,推動國有資產保值增值,平衡項目成本。據了解,目前,市北正在探索資產證券化路徑,在扣除政府專項債本息情況下,研究發行CMBS等金融產品,以更好地盤活歷史文化街區資產。

改革撬動,營造老城區發展新生態

“城市的主角是居民?!睘榱俗尦鞘凶兊酶尤宋闹髁x,讓城市更優雅的成長,市北聚焦國際時尚城建設攻勢,把“時尚”元素融入歷史文化街區保護更新工作,推動老城區向國際范兒的現代化街區轉型。

在頂層設計方面,市北對標學習北京南鑼鼓巷、上海新天地、成都寬窄巷子等成熟經驗,全面完成歷史片區產業策劃、城市更新綜合規劃等5項專項規劃;在發展布局方面,圍繞打造新航運、新貿易、新金融集聚區,完成6個歷史文化街區空間規劃編制和四方路、館陶路、上海路-武定路3個核心街區修建性詳細規劃設計,為城區更新、歷史建筑保護修繕和盤活利用提供重要依據。

為了推動老城全面復興,市北區以打造中國北方營商環境最優城區為目標,打出改革“組合拳”,營造老城區高質量發展的新生態。

青島市歷史城區保護更新試點項目開園,標志著青島老城復興之路進入“加速期”,由歷史片區專班統籌負責14平方公里歷史街區保護利用、老城區更新復興等重點工作,僅用3個月就全面梳理了6個歷史文化街區、565處保護建筑細節情況,用兩個月建立健全歷史片區資源載體動態資料庫。(青島日報/觀海新聞記者 余瑞新)

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